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Más ‘devolution’ metropolitana

El Financial Times publicó la pasada semana un editorial en el que reclama mayores competencias para los diez alcaldes metropolitanos que serán elegidos de forma directa en los comicios locales del próximo 2 de mayo, entre ellos los de las regiones de Londres, Manchester y Liverpool. Para el diario de la City, la experiencia de estos alcaldes de alcaldes ha sido todo un éxito económico y de gobernabilidad, por lo que reclama ampliarla a otras concentraciones urbanas del país y avanzar en una mayor devolution.

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Trias pide a Collboni una reunión con todos los partidos para tratar la amenaza terrorista

Trias per Barcelona ha pedido al gobierno del socialista Jaume Collboni una nueva reunión con todos los grupos políticos para “compartir información” sobre el riesgo de amenaza terrorista en Barcelona. En este sentido, el portavoz de Trias per Barcelona, Jordi Martí, ha enviado una carta al teniente de alcalde de seguridad, Albert Batlle, en la que le pide repetir el encuentro del pasado octubre para abordar esta cuestión.

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La hoja de ruta de Collboni para la Barcelona de los próximos 3 años

El gobierno municipal de Barcelona, por mediación de la primera teniente de alcalde, la socialista Laia Bonet, ha presentado hoy el documento del Programa de Acción Municipal 2023-2027, la hoja de ruta para la ciudad en este mandato que concreta las iniciativas que el ejecutivo local piensa impulsar en los próximos años.

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Los comunes piden a Collboni que vete el espectáculo de Fórmula 1 en el paseo de Gràcia

El grupo municipal de BComú en el Ayuntamiento de Barcelona pedirá en la comisión municipal del próximo miércoles que el Consistorio vete la celebración del espéctaculo (road show) de la Fórmula 1 de automovilismo previsto en el paseo de Gràcia el fin de semana del 21 al 23 de junio.

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Más de 600 gigantes de toda Catalunya se reunirán en Barcelona para celebrar sus seis siglos de vida

Más de 600 gigantes de toda Catalunya desfilarán el domingo 28 de abril para conmemorar los seis siglos de esta tradición. Habrá 230 colles y la de Barcelona hará de anfitriona en una jornada histórica.

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La insatisfacción con los servicios de Cercanías agita las redes sociales

El pasado jueves, La Vanguardia informó en las páginas de Vivir sobre el reconocimiento, por parte de los principales operadores, de la incapacidad del transporte público actual para absorber los desplazamientos que se efectúan con vehículo privado. El sábado, este mismo diario se hacía eco del malestar creciente de los pasajeros de los servicios regionales y de Rodalies de Renfe provocado por el mal funcionamiento diario del servicio, un fenómeno que ya ha adquirido un carácter casi endémico y que ha llevado a cientos de usuarios del tren a organizarse en las redes sociales para proyectar sus reivindicaciones o, como mínimo, expresar su profundo descontento. Esa insatisfacción muy extendida se refleja también con toda intensidad en la conversación social generada en X (Twitter) en las principales ciudades españolas. Así lo pone de manifiesto un nuevo informe del Observatorio de la Conversación Social en España de LLYC y La Vanguardia , realizado por la consultora Llorente y Cuenca.

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Manuel Valdés: “Los viajeros fuera de la hora punta deberían ser bonificados”

La Autoritat del Transport Metropolità (ATM) integró los billetes de todos los operadores hace más de 20 años y dio luz a la popular T-10 que durante casi dos décadas muchos ciudadanos han llevado en la cartera. Ahora el objetivo es que todos lleven encima una T-Mobilitat en cualquiera de sus formatos. El nuevo director general, Manuel Valdés ha metido la tarjeta de plástico en la parte trasera de la funda de su iPhone.

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