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Cada vez que el metro se acerca a una estación y frena hay una energía acumulada que se disipa. Consciente del ahorro que puede suponer reaprovecharla, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha instalado unos recuperadores en 13 puntos distintos de la red. Los primeros de ellos se utilizaron para alimentar los cargadores de las cocheras de bus eléctrico y las propias instalaciones del metro. Los últimos en incorporarse pasan ahora a servir también como fuente de energía para puntos de recarga de coches eléctricos.